德國柏林2014/08:DAY 2(下)無敵霸氣橋底漢堡店 Burgermeister 以及柏林手機上網攻略

離開 East Side Gallery(按此重溫舊文)的長長走廊已經是日落,隨著餘暉向中心方向直走,橫過了像城堡一樣的車站,劃過了大橋來到另外一邊。我們按著理想終點直走,逛過了街口,卻沒找到心目中想要遇上的漢堡店。橋底的盡處那熱鬧又強勁的音樂傳來之處,原來是目的地。擱在視覺差不多最前的橋底末端,除了熱鬧的音樂,眼前的盡是包圍裡面的年青人。

德國柏林2014/08:DAY 1(上)酒店概覽以及微軟下午茶

HELLO!終於開展我的柏林行程小回顧,六天以來雙腿每天大走六、七小時(有時更多!);逛了什麼沒逛什麼都沒什麼重要了,最重要是沾來一身柏林氣息;我覺得這是最好的恩賜,也是行程裡的最好得著。口著說著的所謂柏林氣息,對我來說是歷史和藝術的融合,也是首都獨有的氣質。這裡的塗鴉跟 Amsterdam 的風格完全不一樣,我覺得那邊多一點狂野奔放,這裡的帶一點溫婉的風骨。

旅居集:我的荷蘭 – 嗑大麻或嗑大麻以外的事 #001 交通工具篇

關於荷蘭,我可以預先告訴你將要注意和準備的小事: 電車、巴士和火車是最常見的交通工具;電車班次較密,常見為十五到二十分鐘一班。巴士班次按地區而定,有密有疏,部分星期六日暫停服務,有些一小時一班(注意:部分尾班車或早至下午六時或更前)。火車在冬季節經常誤點,請到 www.ns.nl 查定(可下載 NS Trein App)。 www.9292.nl 是個不錯的網站,提供點到點路線支援,列明步行時間和所需涉及的交通工具。 火車車票在自動販賣機有售,可預先購入不指定日期的車票;可以以歐洲銀行卡、chipknip 或投幣的方式購入(不收取紙幣);沒有足夠硬幣則可到櫃檯(或需另徵收手續費)。 巴士車票可現場向司機購買,上車說明目的地即可。 電車車票則按地區而定,有些在車站旁的售票處購入,有些則可在車上購買;前者在車上的打卡機打印證明上車時間。 Strippenkaart 是一張有很多格仔的小票,此票設有大小兩種(格數多與少之別)。用於巴士和電車,上車時給司機打上印章即可。按距離徵費,距離愈長花費格數愈多。 OV-chipkaart 則類似香港八達通,旅行人士可購買無名氏模式,大部分交通工具均可使用。 租借單車:荷蘭人普遍為單車使用者,全國均有單車租借熱點。單車高度較香港常見的高出 15%。大部分地區設有單車徑,如不設單車徑剛可於馬路上行駛;誤上行人路會被罰款。要注意的是:單車、電動單車和電單車是共享單車徑;另外,荷蘭人說 10 分鐘的單車程大概為亞洲人的 15 分鐘(他們的腿也確實比我們長太多了)。 關於火車本身:火車車門不會自動打開,車門左或右均有圓形按鍵(黃色開門,藍色關門);車箱與車箱之間則有電動門和手動門兩種。車廂分開頭等和二等,兩類車箱均不設劃位,買票的時候必須選擇車廂等份。 車箱內可以進食,可放心在車上享用你準備好的食物。火車設有洗手間,前後指示牌則設於車身兩邊行李架下的位置。注意:洗行間只限行車中使用。 除卻頭等和二等車廂外,也有劃分靜音車廂和普通車廂兩種。請盡量離開靜音車廂到車門的共享空間按聽電話(雖然不是每個人都會這樣做,但我相信大家都會希望別人這樣做)。 關於火車月台(重點):火車月台分為 a、b 兩部分,除了要找對月台號碼,登車前也要清楚列車是設於 a 部分還是 b 部分。長列車基本上也會佔用一整個月台,沒有 a、b 字眼也就是說說整個月台將會被該列車完全佔用。 另外,火車會出現前後解體的情況;所謂的解體,意思就是火車到達某些主要大站的時候會分成前後兩部份。大部分情況前車會繼續駛向目的地,而後車則會停留在原站、換目的地或回程。 荷蘭的火車已差不多完全換成提供 wifi 的車卡,提供免費無線上網服務。該服務還能查閱換車資料或該班列車的到站資訊。 延伸閱讀: 旅居集:我的荷蘭 – 嗑大麻或嗑大麻以外的事 ﹣ 目錄 全部旅行遊記目錄